搜索
 
 

结果按:
 


Rechercher 高级搜索

搜索
 
 

结果按:
 


Rechercher 高级搜索

最新主题
»  [下载]NDS版超执刀原声下载
周五 七月 10, 2015 9:19 am 由 ldhzhj

» [wii原创]カドゥクウス:new blood全剧情视频(更新中)
周五 七月 10, 2015 9:13 am 由 ldhzhj

»  [WII原创]HOSPITAL6人の医师第一季全中文视频(持续更新中)
周五 四月 10, 2015 6:20 pm 由 nati11

» [WII原创]HOSPITAL6人の医师原声
周一 三月 23, 2015 5:35 pm 由 nati11

» [下载]カドゥクウスZ:2っの超執刀OST
周日 三月 22, 2015 10:28 pm 由 nati11

» [WII原创]HOSPITAL6人の医师第二季全中文视频(持续更新中)
周六 九月 13, 2014 10:19 pm 由 mlbbsz1

» [剧情]生化危机0剧情
周日 五月 18, 2014 6:18 pm 由 cononkkkk

» [下载]NDS版超执刀游戏下载
周四 五月 15, 2014 1:15 am 由 優雪

» [下载]カドゥクウスNew Blood原声下载
周三 二月 05, 2014 8:28 pm 由 dherowzw

最新主题
»  [下载]NDS版超执刀原声下载
周五 七月 10, 2015 9:19 am 由 ldhzhj

» [wii原创]カドゥクウス:new blood全剧情视频(更新中)
周五 七月 10, 2015 9:13 am 由 ldhzhj

»  [WII原创]HOSPITAL6人の医师第一季全中文视频(持续更新中)
周五 四月 10, 2015 6:20 pm 由 nati11

» [WII原创]HOSPITAL6人の医师原声
周一 三月 23, 2015 5:35 pm 由 nati11

» [下载]カドゥクウスZ:2っの超執刀OST
周日 三月 22, 2015 10:28 pm 由 nati11

» [WII原创]HOSPITAL6人の医师第二季全中文视频(持续更新中)
周六 九月 13, 2014 10:19 pm 由 mlbbsz1

» [剧情]生化危机0剧情
周日 五月 18, 2014 6:18 pm 由 cononkkkk

» [下载]NDS版超执刀游戏下载
周四 五月 15, 2014 1:15 am 由 優雪

» [下载]カドゥクウスNew Blood原声下载
周三 二月 05, 2014 8:28 pm 由 dherowzw

合作伙伴
免费论坛

免費論壇

合作伙伴
免费论坛

免費論壇


[真车]头文字D真车

向下

[真车]头文字D真车

帖子 由 cononkkkk 于 周日 八月 29, 2010 2:21 pm

TOYOTA Trueno AE86
AE86是丰田出厂的一款小巧、轻量、经济效益取向的小车,在1983年以为COROLLA四代的身分投入生产线。丰田在1978年推出的TERCEL,标志著由于汽车科技的进步,小型车由构造简单但成本较高且占空间的FR(前置引擎后轮驱动)转向较复杂但成本较低的FF(前置引擎前轮驱动)发展的开端。自此,STARLET、COROLLA等车系便相继转投FF阵营。大势所趋之下,1983年的第四代EVIN/TRUENO遂成COROLLA车系的FR末裔。
丰田在1966年推出初代COROLLA,1968年再推出fasback形态的衍生型-SPRINTER。直到1970年改款之前,SPRINTER仍然附属于COROLLA,正式名称亦以COROLLA SPRINTER为准。不过与COROLLA一起踏进第二代之后,SPRINTER就在1971年增添了本身的四门型号,自此以独立车系的姿态发展.虽然COROLLA与SPRINTER就这样分了家,但始终没有褪掉共同进退的特色。譬如1979年首次改款之后,这对兄弟便在1972年3月同时增设轿跑型号。COROLLA的版本名为LEVIN,意解为“闪电”;SPRINTER则有意谓“雷鸣”的TRUENO。由于LEVIN与TRUENO只是车系内的其中一个型号,所以它们的正式叫法应该是COROLLA LEVIN和SPRINTER TRUENO。LEVIN/TRUENO问世之后便随着COROLLA/SPRINTER一起成长,1974年4月与1979年3月的两次转款自然不作例外。不过COROLLA/SPRINTER在1983年5月进入第五代之后,LEVIN/TRUENO便与同系的四,五门型号出现了一大分歧,在其他型号一律起用FF之下,沿用FR的第四代LEVIN/TRUENO不但成了同门中的异类,在当时充斥市场的FF大军面前也显得格外独特。同一车系有前后驱之分,这个现象据说是因为当时丰田的FF技术未足以应付高性能引擎,前轮难于兼顾转向和发挥强大动力。结果这一代LEVIN/TRUENO只好沿用FR布局,不过执于对错的人,会强调第四代LEVIN/TRUENO应该叫做80系列,当中分为1.5升的AE85和1.6升的AE86,后者才是最受人追捧的对象,在日本有ハチロク的昵称,意即“八六”。这一代的LEVIN/TRUENO,与上几代最少有一个分别:在此之前,能够称为LEVIN/TRUENO的都是采用DOHC引擎4AGEU,然而丰田打破了这个惯例,连单凸轮轴的AE85也可以沾光。不管是86还是85,第四代LEVIN/TRUENO除了三门型号之外,其实还有双门型号“GT”。TRUENO与LEVIN较简易的辨识方式为,装有上掀式头灯的话便是TRUENO,固定式方灯则为LEVIN。1984年丰田在日本,北美和澳洲推出AE86。主角拓海的座驾,TOYOTA出产数十年前的旧款车。与LEVIN是孪生兄弟,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别。

日本版本
- Trueno 3door GT APEX(拓海用的那台)- 原厂有许多选项,空调,天窗,黄金色的轮圈,两门的装饰包围
- Trueno 3door GTV - 跟GT APEX没有太大的差别,除了前面的BUMPER较小,轮圈,没有两门下面的装饰包围,跳灯比以前的GT-APEX 大了一些。其他性能和GT-APEX一样。
- Trueno 3door SE – 引擎不是用4A-GE,用的是4AC,就是拓海朋友的85引擎,单凸轮轴,排气和APEX,GTV一样。
以上都是hatchback(斜背式)版本,同时也有推出Coupe两门版本。 在日本2/86-5/86 有推出AE86 Apex 黑色限量版本。 黑色限量有黄金色特别的轮圈,排气管不同和黄金色「TRUENO」标志。
北美版本

北美版本
在北美只有两种版本,简单的来说没有日本所谓的GTV版本,GTV版本只是内装设备不同而已,北美省略了这个版本,在北美只有推出GT-S和SR5两种。 在北美也不叫Trueno,叫做Corolla GT-S和Corolla SR5,从外型是看不出来的,唯一可以分辨的方法是看轮框和座椅。 两种版本只有引擎,煞车碟大小,避震系统和内装不同,所以要把SR5版本转换成GTS不是一件难事情。

头文字D未改装式样
头文字D改装后式样
86是FR(前置后驱)布局,马力小(拓海的86经父亲文太改装过後也只有150匹),因此在第一季头文字D里拓海只可与人比赛落斜。车身轻是86唯一的优点。
赛车资料
车身编号:AE86
车长/车宽/车高(mm):4180/1625/1335
前轴长/后轴长(mm):1355/1345刹车前碟后鼓
空车重(kg):925
引擎编号:4A-GEU AE101型 4A-GEU (改装后)
引擎型式:直列式4气缸 DOHC16 Valve   直列式4气缸 DOHC20 Valve (改装后)
发动机容积(cc):1587   最大马力130ps/8,000rpm   240ps/1,2000rpm (改装后)
最大扭力:15.2kgm/5,200rpm   N/A (改装后)
驱动型式:FR
轮胎(前後):185/60 R14
引擎:TWlN CAM 16 VALVE TOYOTA 1600


由cononkkkk于周日 八月 29, 2010 3:41 pm进行了最后一次编辑,总共编辑了1次
avatar
cononkkkk
名医
名医

帖子数 : 378
注册日期 : 10-01-02
年龄 : 34

http://igame.fengbb.net

返回页首 向下

回复: [真车]头文字D真车

帖子 由 cononkkkk 于 周日 八月 29, 2010 3:37 pm

驾驶员佐藤真子&沙雪

Nissan SI180

Sil80并不是一个汽车型号,基本上它是一辆日产180SX,但改换了姊妹车Silvia S13( 池谷的爱车)的车头盖,外观上和180SX起了明显的分别--180SX是跳灯而Silvia S13是明灯。
真子的座驾是2000c.c.型号,经拍档沙雪一手改装,马力更达230匹,虽非顶级马力,但其车身轻巧,己绰绰有余。有关其他Sil80的资料可参考180SX的介绍。

赛车资料
车身编号:Nissan SI180
车长/车宽/车高(mm): 4270/1720/1345
前轴长/后轴长(mm) :1480/1475 刹车前碟后鼓
空车重(kg):1240
引擎编号:SR18DET
引擎型式:直列式4气缸 DOHC Turbo
发动机容积(cc):1998
最大马力:205ps/6,000rpm
最大扭力:28.0kgm/4,800rpm
驱动型式:FR
轮胎(前后):205/60 R15
avatar
cononkkkk
名医
名医

帖子数 : 378
注册日期 : 10-01-02
年龄 : 34

http://igame.fengbb.net

返回页首 向下

回复: [真车]头文字D真车

帖子 由 cononkkkk 于 周日 八月 29, 2010 4:39 pm

IMPREZA WRX type R STi version V[GC8]
驾驶员藤原文太

IMPREZA WRX type R STi version V[GC8]


技术参数
长(mm):4415
宽(mm):1740
高(mm):1440
轴距(mm):2525
离地间隙(mm):155
前/后轮距(mm):1485/1480
整备质量(kg):1490
车门数(包括后车门) 5
座位数(个) 5
发动机形式:水平对置4缸DOHC 涡轮增压
排量(cc):1994
最大功率(Kw/rpm):165/5600
最大扭矩(Nm/rpm):300/4000
100km/h加速(s):5.9
最高时速(km/h):232
等速百公里油耗(L):9.2
油箱容积(L):60
变速器:5档手动变速器
驱动方式:F4WD-- Front Engine,4Wheel Drive (前置引擎,四轮驱动)
引擎模式: TURBO(涡轮增压)
转向系统:齿轮齿条带液压助力
前悬架形式:麦弗逊、防倾杆式
后悬架形式:多连杆、螺旋弹簧、防倾杆式
制动系统:盘式
avatar
cononkkkk
名医
名医

帖子数 : 378
注册日期 : 10-01-02
年龄 : 34

http://igame.fengbb.net

返回页首 向下

返回页首


 
您在这个论坛的权限:
不能在这个论坛回复主题